Виктор Христенко с инспекцией отечественного автопрома и перспективами его развития.

14/05/2005 00:06:01
Новости Автопрома и КАМАЗ

Правительство сделало еще один шаг навстречу отечественному автопрому. В преддверии рассмотрения кабинетом среднесрочной программы развития автомобилестроения, намеченного на 19 мая, глава Минпромэнерго Виктор Христенко решил лично проинспектировать отечественных производителей. В начале недели министр посетил с визитом "АвтоВАЗ" и "КамАЗ", поскольку эти предприятия, по его словам, "являются очень хорошими образцами для понимания ситуации на рынке грузовых и легковых автомобилей". В Тольятти и Набережных Челнах министр сообщил о переменах, которые готовит государство на рынке автопрома.

Программа, вынесенная на рассмотрение правительства, по словам г-на Христенко, знаменует собой "начало нового этапа развития автопрома". Часть решений, которые лягут в основу стратегического документа, уже приняты правительством. В апреле вступил в силу режим промышленной сборки для производства автомобилей и автокомпонентов, который распространяется не только на иностранных инвесторов и совместные предприятия, но и на отечественных участников рынка, организующих производство на территории России.

Однако, по словам г-на Христенко, кабинету еще предстоит обсудить и окончательно утвердить ряд решений. В частности, правительство намерено ввести "ужесточение позиций по сроку эксплуатации автомобилей, чтобы все жесткие требования, которые есть во всех странах-автопроизводителях, не создавали для России ситуацию автомобильной свалки". Сейчас запретительные по уровню пошлины взимаются с ввозимых иномарок старше семи лет. "Я думаю, что нам надо выходить на пятилетний срок, не больше", -- заявил он. Кроме того, в рамках программы будут определены на 5--10-летнюю перспективу требования, которые государство будет предъявлять к продукции автозаводов по экологическим стандартам (выход на стандарты евро-2, евро-3, евро-4 и евро-5) и техническим параметрам. Эти меры, считает глава Минпромэнерго, позволят автопрому "совершенно осознанно инвестировать или осуществлять те или иные новации в рамках своего производства". Кроме того, автопроизводителям будет предложена возможность отнести затраты на НИОКР к издержкам производства.

Источник: Время новостей