КАМАЗ выпустил «северный» бензовоз на шасси КАМАЗ-6520.

15/02/2007 09:01:48
Новости КАМАЗ

Вчера «КАМАЗ» провел презентацию модернизированного образца спецтехники – автотопливозаправщика на базе шасси «КАМАЗ-6520».

Бензовоз на «тяжёлом» шасси «КАМАЗ-6520» с прицепом способен перевозить более 30 тонн топлива. Основное преимущество новинки – полная готовность к работе в условиях вечной мерзлоты. Впрочем, морозоустойчивостью достоинства нового автомобиля не ограничиваются. Грузовик, несмотря на свои габариты, достаточно маневренный, а кроме перевозки нефтепродуктов может послужить еще и передвижной АЗС.

Хотя сам автомобиль готов переносить низкие температуры, этого совершенно не требуется от его водителя и пассажиров. В кабине созданы комфортные условия, ее серьёзно утеплили. Кроме теплоизоляции кабины, в модель «КАМАЗ-6520» внесено еще около десяти доработок: установлен предпусковой жидкостный обогреватель, налажен подогрев аккумуляторных батарей. Пластиковые трубопроводы заменены на медные, которые достойно проявили себя в условиях Севера.

Потребительские свойства перспективного шасси «КАМАЗ» позволяют свести к минимуму себестоимость транспортировки топлива. Сэкономить владельцу бензовоза помогут и конструктивные особенности цистерны, которые, по словам разработчиков, обеспечивают долговременную и надёжную эксплуатацию. К новому автомобилю уже проявили интерес предприятия Республики Саха (Якутия).

Техника «КАМАЗ» изначально разрабатывалась для различных дорожных и климатических условий: шоссейных дорог и полного бездорожья, субтропических пустынь и северной тундры. Это позволяет компании уверенно присутствовать на многих специфических рынках.

Источник: «Татар-информ»