Налоговики предъявили микропретензии ЗМА. По их мнению завод микролитражных автомобилей недоплатил 30 млн рублей.

19/10/2006 08:17:33
Автопром и КАМАЗ

Налоговики предъявили претензии в размере 30 млн рублей Заводу микролитражных автомобилей (ЗМА), подконтрольному «Северсталь-авто». Они касаются периода, в который собственником предприятия было ОАО «КамАЗ». Размер претензий сопоставим с размером убытка завода по итогам 2005 года.
Как рассказал источник, близкий к руководству ОАО ЗМА, в конце сентября налоговые органы Татарстана предъявили предприятию претензии в размере более 30 млн рублей. Начальник пресс-службы управления ФНС по Татарстану Наталья Мельникова подтвердила, что «на ЗМА обнаружена недоимка по налогу на прибыль за 2004 год в размере 30,994 миллиона рублей». Тот факт, что о недоимке двухлетней давности стало известно лишь сейчас, она объяснила тем, что инспекторы проводили выездную проверку ЗМА.
Финансовый директор «Северсталь-авто» Николай Соболев пояснил, что налоговые органы «оспаривают порядок списания затрат на ремонт и модернизацию производственных мощностей ЗМА, которые проводились в 2004 году». По словам партнера юридической фирмы «Линия права» Андрея Новаковского, в таких спорах налоговые инспекторы требуют признать проведенный ремонт масштабной реконструкцией и не позволяют налогоплательщику списать издержки ремонта на свою себестоимость, то есть снизить налогооблагаемую базу.
Господин Соболев подчеркнул, что претензии налоговых органов касаются «действий прежнего менеджмента ЗМА, поскольку в 2004 году „Северсталь-авто“ еще не была собственником завода». В тот период собственником контрольного пакета ЗМА являлось ОАО «КамАЗ», продавшее завод «Северсталь-авто» годом позже. В пресс-службе КамАЗа заявили лишь, что в период работы на предприятии, а также на момент сделки с «Северсталь-авто» ни завод, ни компания не получали никаких претензий от налоговых органов. По словам источника на предприятии, в 2004 году КамАЗ не проводил масштабной реконструкции завода, а ограничился монтажом новых окрасочных линий Durr.
Впрочем, признал Николай Соболев, давность налоговых недоимок не освобождает ЗМА от ответственности. По его словам, завод будет оспаривать выдвинутые ему претензии в арбитражном суде Набережных Челнов. Управляющий партнер фирмы «Пепеляев, Гольцблат и партнеры» Сергей Пепеляев считает, что для отстаивания своей правоты в суде ЗМА придется представить все акты и сметы проведенных работ по модернизации. «Иначе суд не сможет определить, являлись ли проведенные работы просто ремонтом или были реконструкцией. В законах нет привязки видов работ к их стоимости», — уточнил господин Пепеляев.
Отраслевые аналитики считают, что даже если налоговые органы убедят суд взыскать с ЗМА налоговую недоимку, проблем с ее выплатой у завода не возникнет. Его выручка по итогам 2005 года превысила $90 млн. Правда, как отмечает господин Соболев, в прошлом году из-за снятия с производства «Оки» и остановки производства завод получил убыток $1 млн, однако этот год, после начала сборки моделей SsangYong, ЗМА должен закончить с прибылью.

Источник: „Ъ“ Луиза Игнатьева, Дмитрий Беликов (http://www.kommersant.ru/region/kazan/page.htm?Id_doc=714120)