У КАМАЗа появится конкурент на внутреннем рынке крупнотоннажных грузовиков, сборку которых в 2007 г. намерена начать компания «Автомобили и моторы Урала», такое решение было принято накануне.

09/03/2006 08:45:36
Автопром и КАМАЗ

Объем производства крупнотоннажных грузовиков Daewoo запланирован на уровне 1-2 тыс. машин в год, половину из которых должны составить седельные тягачи, а другую половину – самосвалы. Своим конкурентным преимуществом в борьбе с КамАЗом и МАЗом в компании считают западное качество при корейской цене, сообщил руководитель отдела маркетинга «АМУРа» Сергей Казанцев. В «АМУРе» считают, что собранные автомобили смогут составить конкуренцию продукции МАЗа, КамАЗа и грузовикам зарубежного производства «как по качеству, так и по цене». «Средняя цена грузовика западноевропейских производителей вроде Scania и Volvo составляет 120 тыс. евро, а автомобиль такого же качества производства Daewoo стоит 40 тыс. долл.», – отметил г-н Казанцев. За счет локализации производства комплектующих цену на автомобили планируется снизить еще на 10-15%, при этом локализовать планируется такие узлы, как рама и кабина, сообщил он.

С заявленной ценой «АМУР» будет претендовать на ценовую нишу КамАЗа и МАЗа, сказал RBC daily директор по информационной политике ОАО «КамАЗ» Владимир Самойлов. «Мы производим 32 тыс. грузовиков в год, и производитель одной-двух тысяч автомобилей в год не сможет составить нам серьезную конкуренцию», – отметил Владимир Самойлов.

Между тем, конкуренты и эксперты скептически оценивают перспективы проекта: предыдущие амбициозные планы компании до сих пор не реализованы.

ЗАО «Автомобили и моторы Урала» («АМУР») создано в 2003 г. в Новоуральске (Свердловская область) холдингом «Северная Казна – Пром», который приобрел имущество ЗАО «Уральский автомоторный завод» – признанного банкротом дочернего предприятия ЗИЛа. Производственная мощность составляет 10 тыс. грузовых автомобилей и 2,5 тыс. дизельных двигателей в год. Завод выпускает среднетоннажные грузовики Tata-613, грузовики ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, а также, в сотрудничестве с МАЗом, – тягачи АМУР-5312 и АМУР-53123. Daewoo Trucks – корейский производитель грузовой техники, с весны 2004 г. принадлежащий крупнейшему индийскому производителю коммерческих автомобилей Tata Motors.

Источник: RBC daily